Wymiary: 28 x 21 cm.
Najstarsza firma spedycyjna w Polsce, zał. w 1858 roku. Założyciel Carl Hartwig, obywatel Wielkiego Księstwa Poznańskiego i Poznania, powołał garbarnię. Potem zaczął handlować materiałami budowlanymi i opałowymi wraz z dowozem, oferując także przewóz towarów między dwoma dworcami kolejowymi w Poznaniu - kilka kilometrów.
Potem wyspecjalizował się w transporcie mebli, stając się firmą przewozową z własnymi platformami i kilkunastoma parami koni, czyli pierwszą w Polsce firmą spedycyjno - transportową. Właściciel rozwinął swoje przedsiębiorstwo do takich rozmiarów, że uzyskał zaszczytne miano spedytora cesarskiego. Opatentował on specjalny wóz meblowy, który można uważać za pierwowzór transportu kontenerowego. W roku 1908 zatrudniał 50 urzędników i 100 stałych robotników, posiada 80 koni oraz 200 wozów kołowych. Firma miała 4 magazyny, 4-piętrowy biurowiec oraz stajnie. Było to jedno z najbardziej i najlepiej zorganizowanych przedsiębiorstw spedycyjno-transportowych w ówczesnej Europie. Po I wojnie Bank Spółek Zarobkowych przejął aktywa firmy i powołał C. Hartwig Spółka Akcyjna.
Spółka w okresie międzywojennym była największym spedytorem w Polsce i miała oddziały we wszystkich większych polskich miastach. Dysponowała prawem organizowania odpraw celnych, prowadziła magazyny wolnocłowe i tranzytowe. Po zakończenie II wojny światowej, gdy znaczna część załogi przetrwała okres okupacji, a zagraniczni kontrahencie nie chcieli współpracować z jakimiś dziwnymi spedytorami, a jedynym spedytorem międzynarodowym został „ C.Hartwig SA”. Aby utrzymać rygor prawny, państwo na chwilę przed likwidacją Banku Spółek Zarobkowych wykorzystało go - głównego akcjonariusza, do 200-krotnego podniesienia kapitału spółki i objęło wszystkie nowe akcje, i to w momencie wymiany pieniędzy. Zatem wartość starych akcji jest znikoma. C.Hartwig SA pozostał wraz PEKAO SA i Bankiem Handlowym SA jako jedyne 3 działające w systemie komunistycznym spółki akcyjne.
W 1969 roku firma C. Hartwig SA została postawiona w stan likwidacji, a na jej miejsce powołano pięć samodzielnych przedsiębiorstw państwowych o wspólnej nazwie Przedsiębiorstwo Spedycji Międzynarodowej C. Hartwig. W 1982 r. wpisano C. Hartwig Warszawa SA do rejestru firm o światowej renomie, prowadzonej przez Organizację Narodów Zjednoczonych. Spółka jest jedynym polskim przedsiębiorstwem spedycyjnym posiadającym taką rekomendację.
