PSZnZ Unikatowy Znak Pilota tzw “Gapa” - Morocco Rabat Srebro

61mm x 38mm , srebro , Maroko 1940
Gapa Marokańska z roku 1940 związana z nieliczną grupą pilotów którzy po przegranej kampanii wrześniowej i ewakuacji do Francji nie zostali pozytywnie zweryfikowani i zostali odesłani do Kolonii francuskich w tym Maroka.
Wg wspomnień pchor. pil. Stanisława Sochy ( Dywizjon 303) nie przeszedł pozytywnej weryfikacji z powodu braku potwierdzenia z strony dowództwa Eskadry Szkolnej w Dęblinie. Wśród ponad dwudziestu osób odkomenderowany do Maroka znaleźli się również lotnicy o niemiecko brzmiących nazwiskach.
Gapa została wykonana w Rabacie przez jubilera na podstawie przedwojennej odznaki Jana Knedlera. Zamówienie obejmowało ponad dwadzieścia sztuk dla wszystkich pilotów (przydział w Rabacie obejmował 21 pilotów ). Emblemat wykonany w srebrze metodą odlewu oraz ręcznie cyzelowany oraz obrabiany . Rewers odznaki z marokańska cechą probierczą srebra próby 800 oraz wygrawerowaną datą 1940 i arabskim napisem Mabruk (Niech Cię Bóg Chroni / Szczęść Boże ) zapisany w rzadkim dialekcie używanym przez Berberów Saharyjskich.
Egzemplarz ten jest jedynym znanym bez wygrawerowanego numeru. Wg relacji Stanisława Sochy – pamięta że wziął akurat odznakę z numerem 18, co było kwestią przypadku, więc nie wiadomo czy istniała jakakolwiek zasada przyznawania odznak i komu została nadany egzemplarz bez numeru. Jest on opublikowany w książce Pana Bartłomieja Belcarza “ Pod Niebem Maghrebu” s.289 . Cytując Pana Belcarza -” z uwagi na niewielką ilość wykonanych egzemplarzy , miejsce produkcji i oryginalne oznaczenia, bez wątpienia gapę z Rabatu należy uznać za bardzo ciekawą i rzadką pozycję kolekcjonerską “ Jedna z najrzadszych wersji Znaku Pilota.
Stan ogólny jak na zdjęciach.